Elektroforetisk belegg er en spesiell beleggingsteknologi, som er en av de vanligste metodene for beleggingarbeidsstykker av metall. Elektroforetisk belegningsteknologi begynte i 1959 da Ford Motor Company i USA utførte forskning på anodiske elektroforetiske primere for bilapplikasjoner, og bygde den første generasjonen av elektroforetisk belegningsutstyr i 1963. Deretter utviklet den elektroforetiske prosessen seg raskt.
Utviklingen av elektroforetiske belegg og beleggteknologi i mitt land har en historie på mer enn 30 år. I 1965 utviklet Shanghai Coatings Research Institute med suksess anodisk elektroforetisk belegg: På 1970-tallet ble flere anodisk elektroforetiske belegg linjer forbildelerhadde blitt bygget i mitt lands bilindustri. Den første generasjonen av anodisk elektroforetisk belegg ble vellykket utviklet av 59th Institute i 1979 og ble til en viss grad brukt i militære produkter; senere utviklet store og mellomstore malingsfabrikker som Shanghai Paint Institute, Lanzhou Paint Institute, Shenyang, Beijing og Tianjin elektroforetiske belegg. Fabrikken er engasjert i utvikling og forskning av et stort antall katodiske elektroforetiske belegg. I løpet av den sjette femårsplanen introduserte mitt lands malingsindustri produksjonsteknologi og malingsteknologi for katodisk elektroforetisk maling fra Japan, Østerrike og Storbritannia. Vårt land har suksessivt introdusert avansert beleggteknologi og belegningsutstyr fra USA, Tyskland, Italia og andre land. Den første moderne produksjonslinjen for katodisk elektroforesebelegg for karosserier ble satt i drift ved Changchun FAW Automobile Body Plant i 1986, etterfulgt av Hubei Second Automobile Works og Jinan Automobile Body Cathodic Electrophoresis Lines. I mitt lands bilindustri har katodisk elektroforetisk belegg blitt brukt for å erstatte anode elektroforetisk belegg. Ved utgangen av 1999 har dusinvis av produksjonslinjer blitt satt i produksjon i mitt land, og det er mer enn 5 katodiske elektroforetiske belegglinjer for mer enn 100 000 kjøretøyer (som Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co. ., Ltd., Beijing Light Vehicle Co., Ltd., Tianjin Xiali Automobile Co., Ltd., Shanghai Buick Automobile Co., Ltd. og andre elektroforesetankproduksjonslinjer med hundrevis av tonn) ble ferdigstilt og satt i produksjon før 2000 Katodisk elektroforetisk maling har stått for størstedelen av billakkmarkedet, mens anodisk elektroforetisk maling er dynamisk på mange andre områder. Anodisk elektroforetisk maling brukes i lastebilrammer,svartmalte innvendige delerog andre metallarbeidsstykker med lave krav til korrosjonsmotstand.
Innleggstid: 31. mars 2024