Stemplingsdeler kan sees i nesten alle områder av livet. Med utviklingen av vitenskap og teknologi har biler kommet inn i tusenvis av husholdninger, og omtrent 50 % av bildelene er stemplede deler, for eksempel panserhengsler, bilvinduheisbremsedeler, turboladerdeler og så videre. La oss nå diskutere stemplingsprosessen av metallplater.
I hovedsak har stempling av metallplater bare tre deler: metallplaten, dysen og pressemaskinen, selv om selv en enkelt del kan gå gjennom flere faser før den får sin endelige form. Noen typiske prosedyrer som kan finne sted under metallstempling forklares i veiledningen som følger.
Forming: Forming er prosessen med å tvinge et flatt metallstykke til en annen form. Avhengig av delens designkrav, kan det gjøres på en rekke forskjellige måter. Metallet kan omdannes fra en rimelig enkel form til en kompleks en gjennom en rekke prosesser.
Blanking: Den enkleste metoden, blanking begynner når arket eller emnet mates inn i pressen, hvor dysen ekstruderer den ønskede formen. Det endelige produktet omtales som et emne. Emnet kan allerede være den tiltenkte delen, i så fall sies det å være et fullstendig ferdig emne, eller det kan gå til neste trinn med forming.
Tegning: Tegning er en vanskeligere prosess som brukes til å lage kar eller store fordypninger. For å endre materialets form, brukes spenning til å forsiktig trekke det inn i et hulrom. Selv om det er en sjanse for at materialet vil strekke seg mens det trekkes, jobber eksperter for å minimere strekking så mye som mulig for å bevare materialets integritet. Tegning brukes vanligvis til å lage vasker, kjøkkenutstyr og oljepanner for kjøretøy.
Ved hullsetting, som er nesten det motsatte av stansing, bruker teknikerne materialet på utsiden av det punkterte området i stedet for å beholde emnene. Tenk deg å skjære kjeks fra en utkjevlet deigsirkel som et eksempel. Kjeksene lagres under stansing; men ved hullsetting kastes kjeksene, og de hullfylte restene utgjør det ønskede resultatet.
Publisert: 26. oktober 2022