Maskinromløse heiser er i forhold til maskinromheiser. Det vil si at moderne produksjonsteknologi brukes til å miniatyrisere utstyret i maskinrommet samtidig som den originale ytelsen opprettholdes, maskinrommet elimineres og styreskapet, trekkmaskinen, hastighetsbegrenseren osv. i det originale maskinrommet flyttes til toppen eller siden av heissjakten, og eliminerer dermed det tradisjonelle maskinrommet.
Bildekilde: Mitsubishi Elevator
Føringsskinnene ogstyreskinnebrakettermaskinromløse heiser og maskinromheiser er like i funksjon, men det kan være forskjeller i design og installasjon, hovedsakelig avhengig av følgende faktorer:
Monteringsposisjon for styreskinner
Maskinromsheiser: Føringsskinner er vanligvis installert på begge sider av heissjakten, og installasjonsprosessen er relativt konvensjonell fordi plasseringen av maskinrommet og den tilsvarende utstyrslayouten har blitt vurdert i sjaktdesignet.
Maskinromløse heiser: Installasjonsposisjonen til styreskinnene kan justeres for å tilpasses det kompakte sjaktrommet. Siden det ikke er noe maskinrom, er det vanligvis installert utstyr (som motorer, styreskap, etc.) på toppen eller sideveggene på akselen, noe som kan påvirke utformingen av styreskinnene.
Utforming av styreskinnebraketter ogstyreskinne koblingsplater
Heiser med maskinrom: Utformingen av styreskinnebraketter og styreskinneforbindelsesplater er relativt standardisert, vanligvis etter etablerte industrispesifikasjoner, egnet for de fleste heissjaktdesign og styreskinnetyper, og mer hensyn tas til dokkingstabiliteten og mekaniske egenskaper til styreskinnene. De er relativt praktiske å installere og justere.
Maskinromløse heiser: Siden sjaktplassen er mer kompakt, må utformingen av styreskinnebraketter og styreskinneforbindelsesplater tilpasses i henhold til installasjonsstedet til utstyret, spesielt når det er mer utstyr på toppen av sjakten . Det må være mer fleksibelt for å tilpasse seg mer komplekse akselstrukturer og annerledesføringsskinnetilkoblingsmetoder.
Strukturell belastning
Heiser med maskinrom: Siden vekten og dreiemomentet til maskinromsutstyret bæres av selve maskinrommet, bærer styreskinnene og brakettene hovedsakelig vekten og betjeningskraften til heisstolen og motvektsystemet.
Maskinromløse heiser: Vekten av noe utstyr (som motorer) er direkte installert i sjakten, så styreskinnebrakettene må kanskje bære ytterligere belastninger. Utformingen av braketten må ta hensyn til disse tilleggskreftene for å sikre jevn drift av heisen.
Bildekilde: Elevator World
Vanskeligheter med installasjon
Heis med maskinrom: Siden sjakt og maskinrom vanligvis har mer plass, er monteringen av føringsskinner og braketter relativt enkel, og det er større plass for justering.
Heis uten maskinrom: Plassen i sjakten er begrenset, spesielt når det er utstyr på toppen eller sideveggen av sjakten, kan prosessen med å installere styreskinner og braketter være mer komplisert, noe som krever mer presis installasjon og justering.
Materialvalg
Heis med maskinrom og heis uten maskinrom: Føringsskinnene, styreskinneforbindelsesplatene og brakettmaterialene til begge er vanligvis laget av høyfast stål, men styreskinnebrakettene og styreskinneforbindelsesplatene til maskinromløse heiser kan kreve høyere presisjons- og styrkekrav for å sikre sikkerhet og driftsstabilitet ved begrenset plass.
Vibrasjons- og støykontroll
Heis med maskinrom: Utformingen av styreskinner og braketter kan vanligvis ta mer hensyn til vibrasjon og støyisolering fordi maskinromsutstyret er langt unna heisvogn og sjakt.
Heis uten maskinrom: Siden utstyret er installert direkte i sjakten, krever styreskinnene, styreskinneforbindelsesplatene og brakettene ytterligere designhensyn for å redusere overføringen av vibrasjoner og støy. Forhindre at støyen som genereres av driften av utstyret overføres til heisstolen gjennom styreskinnene.
Innleggstid: 17. august 2024